Die elektrischen Netze von Verkehrssystemen sind aus verschiedensten Anlässen detailliert zu untersuchen. Die dazu verwendete Netzsimulation muss Besonderheiten gegenüber der Landesenergieversorgung abbilden, zum Beispiel zeitlich und örtlich veränderliche Lasten. Diesbezüglich werden Algorithmen der Leistungsfluss- und klassischen und modifizierten Knotenspannungsanalyse vorgestellt und bewertet. Bei der Betrachtung der Vor- und Nachteile der vorgestellten Verfahren zeigt sich, dass die speziellen Anforderungen elektrischer Verkehrssysteme am besten von der modifizierten Knotenspannungsanalyse erfüllt werden, da die erforderlichen Untersuchungsaufgaben mit den anderen Verfahren nur teilweise bewältigt werden können. Der Beitrag weist abschließend auf die Netzberechnungssoftware 'OpenPowerNet' hin, welche die direkte Berücksichtigung der elektromagnetischen Kopplung bei wechselstromdurchflossenen Leitern ermöglicht. Dies vereinfacht die Ermittlung der Impedanzmatrix des elektrischen Netzwerks, da Impedanzen nicht erst durch spezielle Programme oder Berechnungsroutinen aufwendig ermittelt werden müssen.
Leistung oder Spannung? - Korrekte elektrische Netzberechnung für Bahnen
Power or Voltage? - Proper Power Supply Calculations for Railways
eb - Elektrische Bahnen ; 112 , 8/9 ; 468-475
2014
8 Seiten, Bilder, Tabellen, 16 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Leistung oder Spannung? — Korrekte elektrische Netzberechnung für Bahnen
Online Contents | 2014
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2019
|SLUB | 1940
|TIBKAT | 1905
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