Der Zustand von Fahrweg und Fahrzeug kann kontinuierlich während des Betriebes durch Betriebsmonitoring überwacht werden. Betriebsmonitoring ist z.B. die kontinuierliche Messung der Gleislage während der regulären Fahrten durch Triebzüge mit entsprechenden Messeinrichtungen. Vier Arten des Betriebsmonitoring sind möglich: Selbstüberwachung der Infrastruktur (Weichendiagnose in Stellwerken), Selbstüberwachung der Fahrzeuge (Laufwerks- oder Türüberwachung), Überwachung in der Struktur (Detektion unrunder Räder, Stromabnehmerhub, Zugkontrolle), Überwachung der Infrastruktur durch Messsysteme in Regelzügen (Gleislage, Oberleitung). Die Gleislagequalität wird regelmäßig mit Gleismessfahrzeugen überprüft. Zwischen den Prüfungen können Züge mit Messeinrichtungen die Gleislagegeometrie quasi kontinuierlich überwachen. Wichtigster Parameter der Gleislage ist die Längshöhe. 75 % der geometrischen Gleislagefehler im DB Netz sind Längshöhenfehler. Das Messsystem in einem ICE-Triebzug besteht aus Beschleunigungssensoren im Drehgestell und im Wagenkasten, einem Ortungssystem und einem Messrechner. Das System arbeitet autark. Seit der Inbetriebnahme 2004 wurden täglich ca. 1500 km Gleis vermessen. Das System ist von der DB Netz AG für die Messung der vertikalen Gleislage nach Richtlinie 821.2001 freigegeben. Seit 2013 wird die Betriebserprobung mit den Anlageverantwortlichen ausgewählter Instandhaltungsbezirke durchgeführt. Neben der Gleislagegeometrie können noch Weichenmessungen oder Oberleitungsprüfungen durchgeführt werden. Zur Berichterstellung wurden interaktive Berichte auf der Basis von MS-Excel entwickelt. Das Betriebsmonitoring verbessert die Instandhaltungsplanung und dient zur Überprüfung der Qualität und Nachhaltigkeit von durchgeführten Instandhaltungsmaßnahmen.
Fahrzeugseitige Überwachung der Infrastruktur im Regelbetrieb. Kontinuierlich inspizieren - Instandsetzung gezielt planen - Qualität und Nachhaltigkeit prüfen
Train-based monitoring of the infrastructure during normal operations. Continuos inspection - Targeted planng of maintenance - Checking quality and sustainability
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 63 , 7/8 ; 32-36
2014
5 Seiten, Bilder, Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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