Die Strecke Giubiasco (CH)-Luino(I) soll bis 2015 zur Verbesserung der Bahnenergieversorgung mit einem Autotransformatorensystem ausgerüstet werden. Die eingleisige Strecke übernimmt ein Drittel des Gotthard-Gütertransitverkehrs. Der nächtliche Güterverkehr soll Pakete mit bis zu acht Zügen (2000 t Anhängelast) in Doppeltraktion bei 4 min Zugfolgezeit bewältigen. Bei 16 Lokomotiven wird dann eine Kurzzeit-Leistung von mehr als 40 MW benötigt. Zur Steigerung der Leistungsfähigkeit der Energieversorgung wurden vier Varianten (Unterwerk mit 132 kV Stichleitung, Frequenzumrichter mit 15 kV Einspeisung, Blindleistungskompensation, Autotransformatoren) untersucht, wobei die Ausrüstung mit zwei 15 kV Autotransformatoren (AT) alle Anforderungen (geringe Baumaßnahmen, kurzzeitige Realisierung, gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis) erfüllte. Eingesetzt werden drei mobile AT (zwei zur Leistungsbereitstellung, einer als parallel mitlaufende Reserve). Der auf der Linie bereits vorhandene Hilfsleiter kann als Negativfeeder benutzt werden (Kostenersparnis ca. 50 %). Die AT-Stationen wurden auf Wagen montiert. DC-Streuströme in Übergangsbereichen SBB-RFI zwangen zu streustromfester Auslegung. Fahrleitungsschutz erfolgt einphasig, bei Kurzschluss wird kurzzeitig spannungsfrei geschaltet, automatisch geprüft und nach 10 s wieder zugeschaltet, bei anhaltendem Kurzschluss kann von der Leitstelle der fehlerhafte Abschnitt gefunden und abgeschaltet werden. Der AT-Schutz erfolgt über Differentialstrom-Hardware, Buchholzschutz und Freischaltung mit Lastschaltern (alles Standardkomponenten). Durch einen zusätzlichen Lasttrennschalter wird die Notspeisefähigkeit hergestellt. Während des gesamten Projekts erfolgte eine gute Zusammenarbeit zwischen SBB und RFI. Die Inbetriebnahme soll in vier Schritten ablaufen: bis November 2014 Montage der AT, Anschluss und Prüfung Anfang 2015, ab Mitte März 2015 schrittweise Inbetriebsetzung der AT, dazu zusätzliche Kurzschlussversuche.
Autotransformatorsystem für die Luino-Linie
Auto-transformer system for the Luino-railway service
eb - Elektrische Bahnen ; 112 , 6 ; 344-354
2014
11 Seiten, Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1978
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1900
SLUB | 1997
|SLUB | 1996
|Online Contents | 1997