Die Fahrzeugvermessung in verschiedenen Produktionszuständen muss effizient, hochgenau und somit extrem wirtschaftlich erfolgen. Die Rahmenbedingungen für die Qualitätsprüfungen (Bezugssystem, Messvorgänge, Toleranzen) werden in diversen Normen beschrieben. Fertigungsbedingte Maßabweichungen, welche die Laufgüte des Produkts negativ beeinflussen, können somit direkt bewertet werden und lassen Rückschlüsse auf die Funktionssicherheit, die Einhaltung des Fahrzeugbegrenzungsprofils und die Entgleisungssicherheit zu. Für die weitere Produktionssteuerung können die ermittelten Messergebnisse unter Berücksichtigung von der Reproduktion des Ausgangsmodells bzw. der Prüfung der Produktionsgenauigkeit dienen. Die Basis jeder Qualitätskontrolle ist die zuverlässige Bestimmung und Sicherung geometrischer Daten. Moderne Dateninfrastrukturen und leistungsstarke Rechner ermöglichen es, diesen Sachverhalt zunehmend effizienter umzusetzen. Im vorliegenden Beitrag wird ein Steuer- und Auswertesystem vorgestellt, was sich exakt an diesem Ansatz orientiert. Das System ist in der Lage mit einem Minimum an Instrumentarien automatisierte Qualitätskontrollen im Bereich des Schienenfahrzeugbaus durchzuführen. Dabei werden verschiedene Sensoren logisch kombiniert um zeitsparend arbeiten zu können und einen durchgängigen Datenfluss zu gewährleisten. Während des gesamten Messprozesses werden Plausibilitätskontrollen durchgeführt um ein Höchstmaß an Fehlerfreiheit sicherstellen zu können. Zur Betrachtung, Analyse und Archivierung der Messdaten kann ein Web-Interface verwendet werden. Die Daten können somit unabhängig vom Messraum oder Standort des Messrechners genutzt werden. Entsprechende Messblätter können Online generiert werden, wobei alle Produktionszustände innerhalb eines Protokolls lückenlos dokumentiert werden.
Qualitätskontrolle an Schienenfahrzeugen - fehlerfreie Akquise und lückenlose Dokumentation wagenspezifischer Messdaten nach DIN 25043
2014
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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