Fahrzeuge mit Anhänger stellen sowohl bei der Vorausfahrt als auch beim Rangieren ein Sicherheitsrisiko dar. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge mit zweiachsigem Anhänger. In vielen modernen Fahrzeugen werden bereits heute rückwärtsgerichtete Kameras verbaut. Diese geben dem Fahrer eine bessere optische Unterstützung als klassisch angeordnete Rückfahrspiegel. Gerade bei der komplexen Kinematik von mehrgliedrigen Fahrzeugen kann der Fahrer durch Kamerabilder entlastet werden. Assistenzsysteme sind somit der nächste Schritt zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr. Es wird ein Softwaresystem für einen optischen Sensor vorgestellt, der hoch reaktiv die beiden Winkel zwischen Zugfahrzeug und Zweiachsanhänger misst und damit die Voraussetzung für entsprechende Assistenzsysteme schafft, welche die Sicherheit steigern. Insbesondere die Verlässlichkeit der ermittelten Werte und die Aktualität der Daten, die der Sensor ständig liefert, muss gewährleistet sein. Besondere Berücksichtigung finden Aspekte der funktionalen Sicherheit. Sie spielen bei der Entwicklung und im Betrieb der Software eine zentrale Rolle.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Reaktive Fahrzeugkopfstütze

    EISENBRAUN JONAS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Reaktive Polymerschaeume in der Automobilkonstruktion

    Wesch,K. / Henkel Teroson,Heidelberg,DE | Kraftfahrwesen | 2005


    GASGENERATOR, DER REAKTIVE GASE UMFASST

    SKOG KLAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Reaktive Polymerschaume in der Automobilkonstruktion

    Wesch, K. / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2005