Weder Stapler noch Elektroschlepper konnten die Instandhalter überzeugen, deshalb entschied sich ein Flurförderzeugspezialist für eine Neukonstruktion. Das Ergebnis: ein Elektrotransporter mit Ladekran. Damit können die Industriemechaniker ohne Staplerhilfe Reparaturen und Umbauten durchführen. Still konstruierte einen R08 mit vier seitlich ausfahrbaren Stützbeinen und einem kompakten Ladekran, der in diesem Fall von Palfinger geliefert wurde. Es handelt sich um einen kleinen vollhydraulischen Ladekran für Lasten bis zu 990 kg. Seine maximale hydraulische Reichweite beträgt 3,1 m und der Schwenkbereich umfasst 325°. Dadurch lässt sich der Kran von beiden Seiten benutzen. Mit seinem niedrigen Eigengewicht von 164 kg eignet sich der Kran zudem besonders gut für kleine Fahrzeuge. Den Umbau der Elektroschlepper übernahm die Blumenrohr Fahrzeugbau GmbH.
Hamburger bauen Spezialfahrzeug für Instandhalter
MM - Maschinenmarkt. Das IndustrieMagazin ; 10 ; 34-35
2014
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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