Heutzutage werden Beschichtungen und Lackierungen in der Automobilindustrie mit verschiedenen Kenngrößen charakterisiert und mit unterschiedlichen Messgeräten bestimmt. Somit ist es kaum möglich, den Einfluss der einzelnen Schichten auf das Endergebnis zu beschreiben und im Idealfall vorherzusagen. Doch daraus ergeben sich vielfältige Möglichkeit den Lackierprozess genauer zu steuern und die Produktion effizienter zu gestalten. Der vorliegende Artikel beschreibt die Entwicklung objektiver Bewertungsverfahren von Oberflächenstrukturen von Lackierungen um die genannten Ziele zu erreichen.
Berechnung von Kenngrößen zum Erscheinungsbild aus konfokalen Topographiemessungen. Entwicklung eines Messsystems für die gesamte Oberflächenprozesskette
2013
9 Seiten, 8 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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