Für die Bewertung zukünftiger technischer Innovationen werden die Systemgrenzen variabler, müssen aber gleichzeitig weiter gefasst werden. Die Analyse der zunehmend vernetzten Energieströme im Fahrzeug stellt auch im konventionellen Antriebsstrang einen wichtigen Anwendungsfall dar, z. B. für die allgemeine Funktionsentwicklung oder das Fahrzeug-Energiemanagement. Eine gesamtheitliche Betrachtung bei variabler Struktur wird bereits während der Konzeptphase gefordert und kann durch innovative Simulationsmethoden realisiert werden. Die Möglichkeit einer gesamtheitlichen simulativen Betrachtung kann den Ingenieur bei Auslegung, Anordnung, Steuerung und Regelung von Komponenten und Systemen unterstützen, da viele Wechselwirkungen durch geeignete Simulationsmodelle zwangsweise berücksichtigt werden. So können bereits in einem frühen Entwicklungsstadium Erkenntnisse über die tatsächliche Umsetzbarkeit oder den generellen Nutzen einer Maßnahme gewonnen werden. Es werden im Beitrag Strukturen vorgestellt, die im Zentralbereich Research der MAN Truck & Bus AG für die Entwicklung eines Stadtbusmodells geschaffen wurden. Der Schwerpunkt des Modells liegt auf der detaillierten, physikalischen Modellierung der Nebenaggregate-Systeme im Verbund mit einem Fahrzeug-Längsdynamikmodell. Eine Abbildung zeigt die Phasen der Modellentwicklung, angefangen bei Untersuchungen zu Simulationsmethoden und der Festlegung des Simulationsprozesses anhand elementarer Beispielsysteme über die Entwicklung und Absicherung von Komponenten- und Systemmodellen anhand virtueller Testumgebungen bis hin zur Fertigstellung des Gesamtmodells aus den so validierten Teilsystemen.


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    Titel :

    Innovative Simulationsmethoden für die Energieoptimierung des konventionellen Nutzfahrzeug-Antriebsstranges


    Beteiligte:
    Venjakob, Christoph (Autor:in) / Karl, C. (Autor:in) / Swoboda, J. (Autor:in) / Ille, T. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch





    Energieoptimierung: Lastkurvendaempfer

    British Library Online Contents | 1998



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    Wurster,G. | Kraftfahrwesen | 1982


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    Hennig, Jakob | Springer Verlag | 2018