Das Projekt Crossrail in London, das derzeit größte Infrastrukturprojekt Europas, hat die Standards der Qualitätsüberwachung und des geotechnischen Monitorings bei der Anwendung der Spritzbetonweise (SCL - Sprayed Concrete Lining) auf die nächste Ebene gehoben. Bedingt durch die absolute Priorität von Arbeitssicherheit, erstreckt sich die Spanne der Überwachungsmaßnahmen von der Vertragsform über die Bauplanung bis hin zur Bauausführung und den Kontrollgremien auf der Baustelle, wo die Verarbeitung, Überwachung und Kontrolle erheblicher Messdatenmengen eine anspruchsvolle Aufgabe darstellen. Die in Zusammenhang mit dem Target Zero Sicherheitskonzept durchgeführten Optimierungen der Planung und des Bauablaufs waren maßgebender Aspekt bei der sicheren bisherigen Projektdurchführung und führten überdies zur einer Reduzierung der Setzungen und erhöhten Produktivität unter den gegebenen Randbedingungen. Auch das anspruchsvolle Regelwerk zur Qualitätsüberwachung der Spritzbetonbauweise mit erhöhten Testfrequenzen in temporären Bauzuständen trug zur Sicherstellung einer hohen Arbeitssicherheit bei. Die gewonnen Erkenntnisse sowie Daten und Informationen werden primär zur Bestätigung der Planungsannahmen genutzt und liefern umfassende und vorzeigbare Ergebnisse bezüglich der Konformität der Werte. Auf die Möglichkeit den Ausbau auf Basis der durchgeführten Analysen und der gewonnenen Erkenntnisse wie üblich bei der NÖT (Neue Österreichische Tunnelbauweise) zu prüfen und zu modifizieren wurde bisher nicht zurückgegriffen.

    The Crossrail project in London, currently the largest infrastructure project in Europe, has shifted the quality control and geotechnical monitoring of SCL (Sprayed Concrete Lining) tunnelling to the next level. Based on the absolute priority of health and safety the chain of control spans from contract form and design to procedures and review panels on the construction site where the management, monitoring and review of significant quantities of data is a demanding task. The design sequences optimised according to the Target Zero safety principles were a key aspect for safe execution arid also lead to reduced settlement impacts and an in-creased production within the given environment. The demanding quality test regime of the SCL with its increased frequency in temporary stages also reflected an improved safety assurance. The management, monitoring and review of the significant quantities of data for the SCL systems adopted has required a BBMV team of approximately 90 people to cover the continuous shift working seven days a week. These resources and the data and information produced are primarily used to confirm the design assumptions and provide comprehensive and demonstrable compliance. To date the opportunity to review the system of support and modify it based on an analysis of the outcomes, as is traditional with NATM, has not been taken.


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    Titel :

    Quality control and geotechnical monitoring of SCL in urban areas in the UK - Case history Crossrail contract C510


    Weitere Titelangaben:

    Qualitätsüberwachung und geotechnisches Monitoring bei Anwendung der Spritzbetonbauweise (SCL) in innerstädtischen Bereichen in Großbritannien - Fallbeispiel Crossrail Los C510


    Beteiligte:
    Fischer, Martin (Autor:in) / Stärk, Alfred (Autor:in) / Evans, Chris (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch , Deutsch





    Coalition Crossrail

    Harvey, Dan | IuD Bahn | 2011




    CrossRail project: re-evaluation

    Bowler, C. / Bailey, G. / Planning and Transport Research and Computation | British Library Conference Proceedings | 1994