Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) können einen großen Beitrag zur Ressourceneffizienz von Automobilen und Flugzeugen leisten. Heute ist jedoch die Herstellung von CFK noch ressourcenintensiv und teuer. Deshalb müssen in allen Stufen des Lebensweges der Produkte Anstrengungen in Forschung und Entwicklung geleistet werden. Die vorliegende Kurzanalyse beschreibt den Stand der Technik und die aktuellen technologischen Entwicklungen. Der Bedarf an Forschung und Entwicklung wird dargelegt, und Handlungsempfehlungen zur Steigerung der Ressourceneffizienz werden gegeben. Die Ausführungen basieren auf dem Produktlebensweg von CFK im Automobilbau. Zunächst werden das Marktpotenzial und die Kostenentwicklung von CFK analysiert. Danach werden die Technologien zur Herstellung von CFK beschrieben. Ein weiteres Kapitel ist dem Entwicklungs- und Anwendungspotenzial von CFK im Fahrzeugbau gewidmet. Hier werden Fertigungsverfahren, Methoden zur Modellierung und Simulation, Werkstoffprüfung und Qualitätssicherung und die Serienproduktion von CFK im Automobilbau erläutert. Schließlich wird auf das Recycling von CFK eingegangen. Abschließend werden Empfehlungen für F&E-Aktivitäten gegeben. Der Einsatz von CFK in der Automobilindustrie erfordert völlig neue Herstellungswege für die Serienproduktion mit kurzen Taktzeiten und hoher Produktivität sowie eine deutliche Kostensenkung der Fasern und Komposite. Zudem sind bessere Tools für die werkstoffgerechte Auslegung und Qualitätssicherung mit zerstörungsfreien Prüfverfahren sowie hochwertige, industrietaugliche Recyclingverfahren notwendig. Zur Vertiefung fand am 27. Februar 2013 ein Fachgespräch statt. Eine Zusammenfassung der Ergebnisse des Fachgesprächs findet sich im Anhang dieser Kurzanalyse.


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    Titel :

    Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe im Fahrzeugbau - Ressourceneffizienz und Technologien. Kurzanalyse Nr. 3 und Dokumentation des Fachgesprächs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2013


    Format / Umfang :

    54 Seiten, 15 Bilder, Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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