Zum Nachweis von Einsparungen, die zur Erreichung selbst gesetzter Energie- und Umweltziele der Automobilhersteller notwendig sind, sind Kennzahlen notwendig, die auch veränderte Rahmenbedingungen einbeziehen. Vorgestellt wird ein Fünf-Phasen-Modell, das die verlässliche und standardisierte Konzeptionierung dieser Kennzahlen unterstützt und Aufwand und Nutzen abschätzbar macht. Das Modell setzt sich aus Zieldefinition, Prozessidentifizierung und -analyse, Beachtung von Randbedingungen und der Kennzahlentwicklungskette sowie der Implementierung zusammen. Zudem gibt es einen standardisierten Antwortenkatalog, der sicherstellt, dass eine gleiche Datenbasis erhoben wird und die Auswertung nach derselben Systematik erfolgt. Der Antwortenkatalog wird für verschiedene Standorte, OEM bzw. Zulieferbetriebe jeweils neu definiert und sollte vor der Verwendung des Fünf-Phasen-Modells erstellt werden. Das Modell ermöglicht zusammen mit dem Antwortenkatalog die Beschäftigung mit dem eigentlichen Ziel der Kennzahl, der Auseinandersetzung mit dem Prozess und seinen Bedingungen zum besseren Verständnis und der Bewertung des Prozesses.
Von der Energie zur Kennzahl. Die Kennzahlentwicklungskette
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 115 , 5 ; 418-423
2013
6 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Von der Energie zur Kennzahl - die Kennzahlentwicklungskette
Kraftfahrwesen | 2013
|ÖKOBILANZEN - Von der Energie zur Kennzahl — Die Kennzahlentwicklungskette
Online Contents | 2013
|Die Jaray-Kennzahl fuer Kraftwagen
Engineering Index Backfile | 1934
|Online-Wissensquiz, Teil 5 Kennzahl "Kosten je Bestellung"
Online Contents | 2010