Der Beitrag stellt den Prototyp eines neuartigen adaptiven Verkehrssteuerungssystems (ATCS - Adaptive Traffic Control System) zur Steuerung von Ampelanlagen in einem urbanen Verkehrsnetz mit mehreren Ampelkreuzungen vor. Nach ein kurzen Einführung in die Grundlagen wird zunächst ein Überblick über die aktuelle Literatur zum Thema gegeben, dann folgt eine Beschreibung des konzeptuellen Designs: Verkehrsvorhersage und -Abschätzung, Anpassung der Signalpläne, Offset-Optimierung (Problem, Erfassung der Offset-Kombinationen, Optimierungsalgorithmen). Anschließend wird das Konzept anhand einer Simulation bewertet: Simulations-Setup, Optimierung für durchschnittliche Anforderungen, Online-Optimierung. Mit einer Zusammenfassung und einem kurzen Zukunftsausblick schließt der Beitrag ab.


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    Titel :

    Model-based online control of signalized networks with emphasis on offset optimization


    Weitere Titelangaben:

    Modellbasierte Onlinesteuerung signalisierter Netze mit Schwerpunkt auf die Offset-Optimierung


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 4 Bilder, 24 Quellen


    Anmerkungen:

    (nicht paginiert)



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Englisch




    A new offset optimization method for signalized road networks

    Almasri, Essam | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2006




    Offset optimization in signalized traffic networks via semidefinite relaxation

    Coogan, Samuel / Kim, Eric / Gomes, Gabriel et al. | Elsevier | 2017