Die Steigerung der Energieeffizienz von Antriebselementen und die Erhöhung der Lebensdauer bei immer größer werdenden Leistungsdichten sind heute zentrale Aufgaben von Forschung und Entwicklung, besonders in der Automobilindustrie. Um beide Aspekte für Kettentriebe zukünftig näher beleuchten zu können, wurde am Lehrstuhl für Maschinenelemente und Getriebetechnik an der TU Kaiserslautern ein modularer Prüfstand entwickelt. Durch unterschiedliche Konfigurationen können mit diesem sowohl Wirkungsgraduntersuchungen, als auch Verschleißuntersuchungen an Zweiradkettentrieben im mechanischen und elektrischen Verspannbetrieb durchgeführt werden. In diesem Beitrag wird zunächst der neukonstruierte Prüfstand und die dazu zur Verfügung stehenden Antriebsmaschinen vorgestellt. Zusätzlich werden eine Vorrichtung zur Bewertung der Kettenlängung und ein 3d-Mikroskop zur Untersuchung der Hülsenkontur näher beschrieben. Zum Schluss werden erste Verschleißergebnisse präsentiert.
Kettenprüfeinrichtungen zur Verschleißuntersuchung von Antriebs- und Steuerketten
Tribologie und Schmierungstechnik ; 59 , 2 ; 24-29
2012
6 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kettenpruefeinrichtungen zur Verschleissuntersuchung von Antriebsketten und Steuerketten
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