Seit mehr als zwei Jahrzehnten nimmt in der modernen Fahrwegsicherung die Anzahl der Elektronischen Stellwerke (ESTW) und mit ihnen die Zahl der zu kontrollierenden Elemente kontinuierlich zu. Dies macht es notwendig, Diagnosedaten aller Stellwerke aktuell und umfassend zur Bewertung der Verfügbarkeit heranzuziehen. Thales Austria hat mit der Eigenentwicklung ProVIS+ einen FRACAS-Prozess (Failure Reporting, Analysis and Corrective Actions System) etabliert, um dieser Herausforderung effektiv und effizient zu begegnen. Die Anwendung wird in diesem Beitrag am Beispiel der Umsetzung in Österreich gezeigt.

    For more than two decades the number of electronic interlocking installations has been growing, and with it the number of field elements that need to be controlled. Therefore it is essential to retrieve current diagnosis data from the field in order to be able to monitor reliability aspects on a regular and comprehensive basis. Thales Austria has developed ProVIS+ to effectively and efficiently support its FRACAS (Failure Reporting, Analysis and Corrective Actions System) process. The article presents the application of ProVIS+ in the home country, Austria.


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    Titel :

    Thales ProVIS+: Visualisierte Performanceüberwachung inklusive Trendanalysen


    Weitere Titelangaben:

    Thales ProVIS+: visualised performance supervision - from daily field observation to trend analysis


    Beteiligte:
    Scheuer, Markus (Autor:in) / Astl, Cathrin (Autor:in) / Eckstein, Hannes (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 104 , 4 ; 16-20


    Erscheinungsdatum :

    2012


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Thales ProVIS+: Visualisierte Performanceüberwachung inklusive Trendanalysen

    Scheuer, Marku / Astl, Cathrin / Eckstein, Hanne | IuD Bahn | 2012


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