Es wird ein Überblick über die EMV Zeitbereichsmesstechnik gegeben. Dabei werden unterschiedliche Systeme vorgestellt. Beispielhaft wird für das TDEMI Messsystem der systemtheoretische Zusammenhang zwischen EMV Zeitbereichsmessung und dem konventionellen Messempfänger gegeben. Die mathematische Äquivalenz zwischen einer Filterbank under der Kurzzeit FFT wird gezeigt. Anhand von Messbeispielen wird der Einsatz der EMV Zeitbereichsmesstechnik erläutert. Es wird gezeigt, dass durch die EMV Zeitbereichsmesstechnik die Messqualität erhöht werden kann und/oder die Messgeschwindigkeit erhöht werden kann. Die EMV Zeitbereichsmesstechnik ermöglicht es insbesondere bei Prüflingen welche eine Verweilzeit von mehreren mehreren Sekunden benötigen wirtschaftlich Emissionsmessungen durchzuführen. Weitere Analysemethoden wie ein lückenloses bewertetes Spektrogramm ermöglichen es Funktionszyklen von Prüflingen breitbandig zu analysieren und damit die Reproduzierbarkeit von Emissionsmessungen zu verbessern.

    In this paper an overview of emission measurement in time-domain is given.time-domain emission measurement systems are discussed. As an example the TDEMI Measurement System is taken and the Theory of the digital signal processing is compared with a conventional EMI receiver. The mathematical equivalence between the short-time FFT and a bank of filters is shown. It is shown, that emission measurements in time-domain can improve the measurement quality and/or reduce the scan times.


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    Titel :

    Einsatz der EMV-Zeitbereichsmesstechnik in der Kraftfahrzeugtechnik


    Beteiligte:
    Braun, Stephan (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    4 Seiten


    Anmerkungen:

    (nicht paginiert)




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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