Der Autor berichtet über ein Projekt zum Informationssystem Foot-Lite für den Einsatz im Automobil zur Demonstration der Art und Weise, Hardware so aufzuteilen, dass sehr effiziente Systeme entstehen und in Echtzeit laufen. In dem Projekt sind die Forschungsergebnisse von zwölf Partnern aus der Industrie, der Gesetzgebung und der Lehre enthalten. Das System basiert auf einem einzigen Xilinx-Spartan-3A-XC3SD3400A-Baustein, der mit vier unabhängigen DDR-Speicher-Blöcken verbunden ist. Im Artikel werden durch ein Blockdiagramm die im FPGA implementierten Funktionen mit den wichtigsten externen Komponenten vorgestellt. Die Architektur erlaubt es dem Anwender, unterschiedliche Signalverarbeitungs- und Logik-Konfigurationen zu Implementieren.
Im FPGA integrierte mehrfache MicroBlaze-Prozessoren vereinfachen die Integration in Echtzeit-Automobil-Systemen
SMT plus EMV-ESD ; 24 , 10(+CADS 3) ; 46-49
2011
4 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Bewertung des Echtzeit-Verhaltens von E/E-Systemen im Automobil
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