Vorgestellt werden im Beitrag die Modelle der neuen Baureihe M2. Sie arbeiten mit dem Cat-Motor C9.3 ACERT mit VHP (Variable Horsepower, Leistungsstufenautomatik) und weisen im Gegensatz zu ihren Vorgängermodellen der Baureihe M eine breiter angelegte variable Motorleistung auf. Das Modell 140 M2 wird mit einem Leistungsbereich von 144 bis 181 kW angeboten, das Modell 160 M2 mit 159 bis 196 kW. Der Motor C9.3 ACERT entspricht den Emissionsgrenzwerten der Stufe IIIB und basiert auf dem ACERT-Konzept. Die Technologie kombiniert ein verbessertes Kraftstoffsystem, Ansaugluftmanagement und elektronische Systeme mit dem Cat-Stickoxidreduziersystem sowie CEM (Cat Clean Emissions Module - Modul für saubere Emissionen). Auch der Bedienkomfort für den Fahrer hat sich erhöht. Dem Fahrer steht erstmals das von CAT eingeführte Steuersystem mit zwei elektronischen Steuerhebeln zur präzisen Steuerung der Maschine zur Verfügung. Ebenfalls besitzen die neuen Modelle eine automatische Querneigungssteuerung. Zusätzlich bieten die Motorgrader der Baureihe M2 weiterhin die anschlussfertige AccuGrade-Option mit allen Befestigungsteilen, Bedienelementen und Kabelsträngen für die einfache Installation aller AccuGrade-Ausrüstungen. Der Fahrer kann die Fahrgeschwindigkeit über das Lastschaltgetriebe mit Direktantrieb und 8 Vorwärts- sowie 6 Rückwärtsgängen optimal an die Einsatzsituation anpassen. Das Getriebe arbeitet mit elektronischer Kupplungsdrucksteuerung für die Modulation der Gangwechsel und die Schaltruckdämpfung für einen ruckfreien Richtungswechsel ohne Kriechpedal.
Höherer Fahrerkomfort und gesteigerte Produktivität. Motorgrader der Baureihe M2
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 53 , 9 ; 42-43
2011
2 Seiten, 2 Bilder
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