Zur Entwicklung eines Scheinwerfersystems mit DMD-Array wurde der Stand der Technik kurz dargestellt. Aus den Anforderungen an heutige Scheinwerfersysteme wurden die Anforderungen an ein aktives Scheinwerfersystem abgeleitet. Darüber hinaus wurde ein Feldversuch zur Ermittlung der für einen aktiven Scheinwerfer benötigten Lichtstärkeverteilung durchgeführt. Für ein statisches Versuchsdesign konnten somit Lichtstärken angegeben werden, die das Detektieren von Objekten mit einer Wahrscheinlichkeit von 50 % oder 75 % ermöglichen. Mit diesen Vorgaben konnte ein Konzept zur Nutzung eines DMD-Array in einem Kraftfahrzeugscheinwerfer erarbeitet werden. Die zur Umsetzung des Konzeptes benötigten lichttechnischen Eigenschaften des DMD wurden erarbeitet. Mit diesen Eigenschaften konnte die Simulation der Wirkungsweise eine DMD-Scheinwerfers durchgeführt werden. Die Ergebnisse dieser Simulation sind Tabellenform dargestellt. Aus diesen Tabellen lassen sich zum einen die auf dem DMD benötigten Beleuchtungsstärken und Lichtströme entnehmen. Zum anderen lassen sich für verschiedene Lichtquellengeometrien die erfordelichen Lampenlichtströme ableiten. Mit diesen Werten ist es möglich, die für einen DMD-Scheinwerfer benötigten Komponenten auszuwählen. Eine Validierung der Simulationen erfolgte durch den Aufbau von zwei Funktionsmustern. Diese Funktionsmuster erreichten nicht die in den Simulationen erzielten Werte.
Entwicklung eines aktiven Kraftfahrzeugscheinwerferkonzepts mit DMD-Array
2010
71 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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