Der vorliegende Beitrag vermittelt einen Überblick zur Forschung auf dem Gebiet der Ermüdung von Hochdruckkomponenten. In den vergangenen 20 Jahren wurde der Hauptteil der Forschung hierzu in Deutschland durchgeführt. Diese Arbeiten wurden maßgeblich von den Festigkeitsanforderungen an hochdruckbelasteten Einspritzkomponenten in Dieselmotoren getrieben, wie beispielsweise Common Rails, Einspritzdüsen und Leitungen
This paper gives an overview of the research in fatigue of high pressure loaded components. In the last 20 years the main research was carried out in Germany. This research was mainly driven by the fatigue requirements for high pressure loaded Diesel engine injection parts as common rails, injectors and pipes.
Review of 20 years research in fatigue of high pressure loaded components
Übersicht über 20 Jahren Forschung zur Ermüdung von Hochdruckkomponenten
MP Materials Testing ; 53 , 3 ; 82-90
2011
9 Seiten, 14 Bilder, 90 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Simulation of vibration fatigue for transient loaded engine components
Kraftfahrwesen | 2010
|Improving the life time of dynamically loaded components by fatigue simulation
Kraftfahrwesen | 1998
|Improving the Life Time of Dynamically Loaded Components by Fatigue Simulation
SAE Technical Papers | 1998
|Improving the Life Time of Dynamically Loaded Components by Fatigue Simulation
British Library Conference Proceedings | 1998
|Fatigue evaluation of high-loaded aeronautical composite structures
Emerald Group Publishing | 2009
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