Im vorliegenden Aufsatz werden die wichtigsten Einflussgrößen für eine sichere Bemessung von Radsatzwellen von Schienenfahrzeugen besprochen. In diesem Zusammenhang werden auch die Unzulänglichkeiten der bisher benutzten, auf den vorliegenden Normen beruhenden Auslegungsverfahren erörtert, die von der unzutreffenden Annahme einer im Betriebseinsatz vorhandenen 'Dauerfestigkeit' ausgehen. Die dadurch enstehenden und wiederholt auftretenden Probleme werden an aktuellen Fällen des Versagens von Radsatzwellen erörtert. Abschließend wird die erforderliche, praxisrelevante Vorgehensweise für die Betriebsfestigkeitsbewertung zusammenfassend vorgestellt.

    The authors discuss the most important parameters influencing the safe dimensioning of the axles of railway vehicles. In the same context, they also deal with the inadequacies of the design procedures used to date on the basis of the existing standards, which work on the erroneous assumption of the existence of an 'endurance limit' in normal service conditions. This can and does result in frequent problems, and the authors analyse these, taking the examples of recent instances of axle failure. The report concludes with a summary presentation of the necessary procedure that is of practical relevance for appraising endurance strength in operational conditions.


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    Titel :

    Sichere Bemessung von ICE-Radsatzwellen


    Weitere Titelangaben:

    Safe dimensioning of ICE axles


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 9 Bilder, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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