Die immer leistungsfähiger werdende 3-D-Computergrafik erlaubt es heutzutage, hochdichte 3-D-Punktwolken von terrestrischen Laserscannern sehr effektiv zu verarbeiten und damit rationell für fertigungsunterstützende sowie Reengineering Aufgaben im Schiffbau einzusetzen. Terrestrische Laserscanner (TLS) sind Messwerkzeuge, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 1 Millionen Messpunkten pro Sekunde die 3-D-Geometrie von natürlichen Oberflächen aufnehmen. Dabei erreichen für den industriellen Einsatz entworfene Geräte Messgenauigkeiten von bis zu einem Millimeter bei Reichweiten bis ca. 50 Meter. Im vorliegenden Beitrag soll ein Überblick über die verfügbare Gerätetechnik im Bereich der terrestrischen Laserscanner, die am Fraunhofer Anwendungszentrum für Großstrukturen in der Produktionstechnik (FhAGP) entwickelten Mess- und Auswerteverfahren sowie beispielhafte Anwendungen in der maritimen Industrie gegeben werden. Die Anwendungsbeispiele sind: Prüfung von Paneelen in der Schiffbaufertigung, Prüfung von Antriebselementen wie Ruder und Propeller, Ermittlung von notwendigen Spachtelhöhen an Megayachten, Aufnahme von Ist-Daten für den Innenausbau/Ausrüstung, Reengineering von historischer Rumpfformen.
Einsatz von terrestrischen Laserscannern für Engineering-Prozesse im Schiffbau
Implementation of terrestric laser scanner for engineering processes in ship building
Go for Innovations, Go-3D, 2010 ; 39-54
2010
16 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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