In 2004 ermittelten CLAAS und MICHELIN ein Wares Erfordernis, spezielle Erntemaschinen- Reifen zu entwickeln, speziell für Mähdrescher, um die Last-Luftdruck- bzw. Bodendruck- Anforderungen moderner und zukünftiger Maschinen zu erfüllen. Erntemaschinen werden immer schwerer und die Leistungsdichte steigt kontinuierlich, weil in vielen Ländern/ Märkten Grenzen in allen drei räumlichen Richtungen per Gesetz oder durch die praktische Handhabung auf der Straße bestehen. Die gängigsten zukünftigen Reifengröße wurden in einer Marktanalyse identifiziert. Der erste Entwurf wurde unter Berücksichtigung spezieller Bedürfnisse von äußerer Breite, Freigang zum Maschinenkörper und des Luftdruckes gemacht. Es wurden Indoor-Tests mit IF680/85R32 CFO 179A8 als Technologieträger absolviert. Outdoor-Tests wie Vibration, Komfort und Handhabung wurden auf Teststrecke und auf Straße durchgeführt. Feldtest auf Nord- und Südhalbkugel sind wichtiger Bestandteil der Validierung. Im Jahr 2010 wird in Vorserie der letzte Schritt der Validierung getan. Hier werden diese Schritte der Produktentwicklung und -Optimierung von der Marktanalyse zur Vorserie beschrieben. Mit Blick von 3 bis 5 Jahren in die Zukunft war es die richtige Entscheidung, hoch flexible Reifen für Mähdrescher zu entwickeln, weil die (begrenzte) Erhöhung des Reifendurchmesseres nicht genug sein wird, den hohen Lastanstieg durch Anpassung von Spezifikationen und neue Emissionsstandards wie TIER IV zu kompensieren.


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    Titel :

    Development of high flexible and low pressure tires for harvesters, particular for combines


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung von hoch flexiblen Niederdruckreifen für Erntemaschinen, speziell für Mähdrescher


    Beteiligte:
    Aichele, M. (Autor:in) / Dopheide, G. (Autor:in) / Haverkamp, M. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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