Auf der Suche nach Alternativen zu den Kontaktpartnern Fahrdraht/Schleifleiste wurden bereits unterschiedliche Lösungen entwickelt und im Einsatz erprobt. Einzig die Technik der berührungslosen Energieübertragung, bei der kein Schleifkontakt existiert, wurde bei elektrischen Bahnen bisher nur im Testbetrieb eingesetzt. Mithilfe theoretischer Überlegungen kann eine grundsätzliche Aussage über die möglichen Anwendungsgebiete dieser Technik im Verkehr getroffen werden.

    In the need of alternatives for the combination of pantograph and contact wire, different solutions have already been developed and tested in service. However, solely the technology of the inductively coupled power transfer system, which functions without a mechanical contact, has only been used in test runs. With the help of a theoretical analysis, principal conclusions can be made about the possible range of applications of this technology in transport systems.


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    Titel :

    Berührungslose Energieübertragungssysteme für elektrische Bahnen und Elektrofahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Inductively coupled power transfer systems for electric railways and electric cars


    Beteiligte:
    Giebel, Sascha (Autor:in) / Hellinger, Rolf (Autor:in)

    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 108 , 11 ; 509-514


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch