Hohe Kosten sowie eine eingeschränkte Reichweite sind die zentralen Hürden für einen breiten Markteintritt von Elektrofahrzeugen. Beide Aspekte stehen in Verbindung mit der Batterie des Fahrzeugs. Ein entscheidender Stellhebel zur Reduktion der zu installierenden Batteriekapazität und der daraus folgenden Kosten ist die Senkung des Energieverbrauchs des Fahrzeugs. Leichtbau wird hier als ein Schlüssel zum wirtschaftlichen Erfolg des Elektrofahrzeugs angesehen. Um die Bedeutung von Leichtbaumaßnahmen in Elektrofahrzeugen sowie deren primäre Anwendungsbereiche aufzuzeigen, werden im Beitrag die bisherigen Leichtbaumaßnahmen in konventionellen Fahrzeugen beschreiben sowie deren akzeptierter Kosten erläutert. Nach der Quantifizierung des Kostenpotenzials von Leichtbaumaßnahmen in Elektrofahrzeugen erfolgt auf Basis der geänderten Gewichtsverteilung der Baugruppen und Komponenten im Elektrofahrzeug die Beschreibung von sinnvollen Leichtbaumaßnahmen. Hierzu wird sowohl auf bestehende Leichtbaukonzepte eingegangen, deren Anwendung sich im Elektrofahrzeug lohnen könnte, als auch auf Leichtbaupotenziale, die bis dato keine Anwendung in konventionellen Fahrzeugen gefunden haben.
Leichtbau bei Elektrofahrzeugen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 112 , 11 ; 788-795
2010
8 Seiten, 10 Bilder, 10 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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