Die Produktlinientechnik wird in der Automobilindustrie zur effizienten Produktion hoch individualisierter Fahrzeuge verwendet. Auf Grundlage einer möglichst umfassenden gemeinsamen Plattform können durch den Einsatz unterschiedlicher Komponenten individuelle Produkte wie in einem Baukastensystem zusammengestellt werden. Das Baukastensystem muss hierbei bestimmten Regeln unterliegen, die sicherstellten, dass nur konsistente Produkte gebildet werden können. Zur Darstellung und Spezifikation der Regeln inklusive der im Baukasten beschriebenen Varianten werden immer häufiger Feature Modelle eingesetzt. Feature Modelle bieten gerade großen Herstellern die Möglichkeit die bei ihnen vorherrschende heterogene Methodik bzw. Toollandschaft über einheitliche Konzepte und Herangehensweisen flexibel abzubilden, ohne die Individualität und Kreativität eines Systemverantwortlichen oder Entwicklers zu beschränken. Ein Beispiel hierfür ist die Behandlung von Varianten im funktionsorientierten Entwicklungsprozess. Im Projekt VEIA ist ausgehend von einem strukturierten Referenzprozess, in dem funktionale Anforderungen schrittweise über Architekturmodelle auf Softwarelösungen verfeinert werden, ein zugehöriger Werkzeugprototyp v.control zur Spezifikation, Verwaltung und Analyse der Entwicklungsartefakte realisiert worden. Dieser von der PROSTEP IMP implementierte Prototyp zeigt zum Einen die Machbarkeit der im VEIA Projekt erstellten Konzepte und zum Anderen den objektiven Nutzen und die Notwendigkeit einer tooltechnischen Unterstützung bei einem komplexen und querschnittlichen Thema wie dem Variantenmanagement.

    Product lines are used in automotive industry for the production and development of highly individualized products. Based on a common platform individualized products can be build using so called building blocks. To guarantee that only consistent products can be build there have to be certain rules restricting the usage of the building blocks within the construction process. The representation and specification of the before mentioned rules and building blocks is often done using so called feature models. They offer especially OEMs the possibility to handle variability within their development process in a very flexible way without restricting the creativity or preferences of system developers as can be seen for example in the handling of variants within a function oriented development process. Based on a structured reference process, consisting of a stepwise refinement of functional requirements using architectural descriptions and software solutions, the prototypical tool v.control was developed. Using v.control a developer is able to specify, assess, manage and formally analyze the before mentioned variant development artifacts. This prototype implemented by the PROSTEP IMP shows on one hand the feasibility of the concepts defined with the VEIA project and on the other hand it demonstrates the usefulness and necessity for an effective tool support for such a complex and cross-cutting subject as variant management.


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    Titel :

    Konzeption und Umsetzung eines Werkzeugs zur Spezifikation, Bewertung und formalen Analyse varianter Entwicklungsartefakte für eingebettete Systeme im Fahrzeug. Schlussbericht zum Verbundprojekt 'VEIA - Verteilte Entwicklung und Integration von Automotive-Produktlinien'


    Weitere Titelangaben:

    Conception and realization of a tool for the specification, assessment and formal analysis of variant development artifacts for embedded systems in vehicles


    Beteiligte:
    Rock, Georg (Autor:in) / Dönigus, Daniel (Autor:in) / Zizala, Lothar (Autor:in) / Tarschis, Jewgenij (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    68 Seiten, 31 Bilder, 12 Tabellen, 75 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch