Die flexible Leiterplatte hat schon seit mehreren Jahren Einzug in die Automobilwelt gehalten. Anfangs in den Bereichen der Getriebeschaltung und Lenkstockschalter, ist sie jetzt immer mehr in der Fahrzeugbeleuchtung zu finden. Front- oder Rückleuchten mit flexiblen Leiterplatten werden aus Energiespargründen und als Designelemente immer öfter in Fahrzeugen eingesetzt. Die flexible Leiterplatte unterstützt die Wünsche der Automobildesigner nach einer freien beliebigen 3D-Anordnung der LEDs. Diese flexible elektrische Verbindung zwischen den einzelnen LEDs ist das charakteristische Produktmerkmal. Die flexible Leiterplatte ist lediglich 50 micron dick, wodurch der gute Wärmeübergang zwischen LED und Kühlkörper erreicht wird. In den meisten Fällen wird heute die Hauptlichtfunktion des Frontscheinwerfers durch Halogen- oder Xenonlampen, die ebenfalls unerwünschte Wärme produzieren, erzeugt. Dies führt zu hohen Umgebungstemperaturen für alle Komponenten in einem Scheinwerfer. deshalb besteht die Forderung, dass die flexible Leiterplatte Temperaturen von 125 Grad C dauerhaft überstehen muss. Die Mecktec Gruppe entwickelte für das Anforderungsprofil mit einer Dauergebrauchstemperatur von 125 Grad C ein maßgeschneidertes Material. Ein weiterer Wunsch der Kunden sind schwarze oder weiße flexible Leiterplatten.
Flexible Leiterplatten mit LEDs geben Fahrzeugen Gesichter
2010
2 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Flexible Leiterplatten mit LEDs geben Fahrzeugen Gesichter
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