Die ca. 9,3 km lange Teststrecke Wuhan ist Bestandteil der gesamten Strecke Wuhan-Guangzhou. Sie ist doppelgleisig und besteht aus zwei Geraden und einer Kurve in der Mitte. Der kleinste Radius beträgt 10000 m, die Überhöhung maximal 120 mm, die maximale Längsneigung 1,2%.Neben den Gleisbauten umfaßt die Teststrecke noch drei große Brücken, ein kleines Rahmenbauwerk, mehrere Dämme und Einschnitte, einen viergleisigen Bahnhof mit acht Weichen, inklusive zwei Gleisverbindungen, 24 Durchlässe und fünf Überführungen als Bauleistungen. Die Teststrecke wurde als FF (Feste Fahrbahn) im System Rheda 2000 gebaut werden und als Musterabschnitt für die gesamte Strecke zwischen Wuhan und Guangzhou dienen. Die Gesamtlänge der FF beträgt 22 km. Die Lebensdauer des Oberbaus ist auf mindestens 60 Jahre ausgelegt. Da es während der Planungsphase in China noch keine ausreichenden Richtlinien für FF gab, wurde die FF zuerst gemäß deutschen Richtlinien und Erfahrungen geplant. Nach der Verlegung der Schienen wurden nur an 191 von insgesamt 31904 Schwellen Überschreitungen der Toleranzen festgestellt. Der daraus resultierende Justierungsaufwand lag weit unter 0,5 % Dieses ausgezeichnete Ergebnis wurde vom Bauherrn außerordentlich gewürdigt. Daraufhin wurde das Bauverfahren auf Betreiben des Bauherrn auf weitere Teilbereiche der Strecke Wuhan-Guangzhou übertragen und angewendet.
The 9,3 km long test section of Rheda 2000 system ballastless track near Wuhan for the Wuhan-Guangzhou passenger dedicated high-speed line has now been completed. Heitkamp Rail GmbH was responsible for planning documentation, as well as for track construction planning and checking of the substructures Heitkamp Rail GmbH was also in charge of site management. Both the consortium partner and the client were highly impressed with the construction technology developed for the test track and the quality achieved. The present article provides a brief overview of the project and the construction work. This project testifies once again to sound German engineering and successful co-operation between German and Chinese contractors.
Fertigstellung der Teststrecke Wuhan. Die chinesische Hochgeschwindigkeitsstrecke Wuhan - Guangzhou wurde im System Rheda 2000 ausgeführt
Der Eisenbahningenieur ; 61 , 5 ; 21-24
2010
4 Seiten, 6 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Fertigstellung der Teststrecke Wuhan
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