Ein Thermoelektrischer Generator (TEG) verwandelt Wärme aus Autoabgas in elektrische Energie, die zum Beispiel die Bordelektrik mit versorgen kann. Die elektrische Leistung liegt bei bis zu 200 Watt. Er besteht aus 24 thermoelektrischen Modulen aus dem Halbleitermaterial Wismuttellurid mit einem Wirkungsgrad von bis zu fünf Prozent und ist über lange Zeit stabil. Der TEG wird bei einem festgelegten Betriebspunkt bezüglich Abgasmassenstrom und Temperatur betrieben, deshalb ist ein Abgasbypass vorgesehen. Für die Entwicklung des TEG kommen Simulationsprogramme zum Einsatz, deren Ergebnisse durch experimentelle Untersuchungen an den einzelnen Komponenten überprüft werden. Das System muss eine hohe Temperaturdifferenz zwischen Innen und Außen ebenso aushalten wie es sehr korrosionsbeständig sein muss (Abgaskondensat von innen und Streusalz von außen). Hinzu kommt, dass mechanische Belastungen die Zuverlässigkeit des TEG nicht beeinflussen dürfen. Mit der bisherigen Forschung wurde vor allem die Machbarkeit eines solchen Systems demonstriert. Die Entwickler unterstützen nun mit ihrer Arbeit die Industrie dabei, die Technologie in die Serienreife zu führen.


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    Titel :

    Strom aus Abgaswärme. Fortschritte beim Thermoelektrischen Generator


    Beteiligte:
    Schier, Michael (Autor:in) / Müller, Eckard (Autor:in) / Duwe, Julia (Autor:in)

    Erschienen in:

    DLR-Nachrichten ; 125 ; 16-20


    Erscheinungsdatum :

    2010


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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