Die generelle Entwicklungstendenz der Zivilluftfahrt besteht in der Erhöhung der Nutzungsdauer der Technik bei Gewährleistung eines hohen Niveaus ihrer Gewichtseffektivität. Ein Verfahren zur Erhöhung der Nutzungsdauer der Flugzeugzelle ist die Vervollkommnung der Bolzenverbindungen, die in einer gegebenen Konstruktion eine wichtige Rolle bei der Sicherung der Lebensdauer spielen. Bis zu 80 % der Dauerbrüche beginnen in den Verbindungspunkten der Konstruktionselemente der Flugzeugzelle. Die Lebensdauer von Bolzenverbindungen mit Senkkopf liegt 20 - 40 % unter derjenigen mit vorstehendem Kopf, wobei Bolzen mit Senkkopf in den Flugzeugzellen 65 - 80 % der Gesamtbolzenzahl ausmachen. Die derzeitigen Anforderungen an die Effektivität und Wirtschaftlichkeit der Bolzenverbindungen bestehen in der Notwendigkeit, bei konstruktiven Änderungen die Masse beizubehalten und sogar zu senken. Eine Analyse der Besonderheiten einer Bolzenkonstruktion mit Senkkopf gestattete die Schaffung neuer konstruktiver Formen der Bolzenverbindung, die eine Erhöhung der Zellenlebensdauer gewährleisten und den Forderungen nach Dichtheit, Qualität der Außenflächen und Korrosionsbeständigkeit der Verbindung entsprechen. Die Analyse der Konstruktionen von Dichtungselementen und Untersuchungen zeigten zwei Hauptrichtungen der Vervollkommnung der Bolzenverbindungen mit Senkkopf: 1. Gewährleistung einer garantierten Kontaktkraft mit Hilfe von Dichtungselementen des Typs 'Konus an Konus' und 'Kugel an Konus'; 2. örtliche tiefgehende plastische Verformung des Werkstoffes um die Bohrung mit Hilfe einer keilförmigen Ringdichtung.
Possibilities of longevity and tightness enhancement of the airframe's bolted joints
Möglichkeiten zur Erhöhung der Lebensdauer und der Dichtigkeit der Bolzenverbindungen von Flugzeugzellen
Titel russisch
Vestnik Masinostroenija ; 12 ; 3-9
2009
7 Seiten, 6 Bilder, 6 Tabellen, 17 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Bonded-bolted composite joints
AIAA | 1984
|Bonded-bolted composite joints
AIAA | 1985
|Emerald Group Publishing | 1935
Engineering Index Backfile | 1935
Composite bolted joints analysis program
AIAA | 1988
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