Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag für eine übergreifende Methodik des Anforderungsmanagements zwischen den frühen Phasen einer Entwicklung und der späteren Serienentwicklung. Dabei werden in dieser Methodik insbesondere die Fragen nach einer gemeinsamen Systemsicht auf die Anforderungen in der technischen Entwicklung adressiert. Hauptaugenmerk liegt auf den frühen Phasen, jener Zeitphase in der Entwicklung, die sich der Vorentwicklung neuer Systeme widmet. Herausforderung und Zielsetzung der Methodik entstammen der Elektronikvorentwicklung im Fahrzeug. Die Methodik wird den Entwickler bei seinen Aufgaben, die technische Machbarkeit nachzuweisen sowie die tatsächlichen Bedürfnissen der Nutzer abzustimmen, unterstützen. Die dabei zugrundeliegende Vorgehensweise geht über eine reine Verhaltensbeschreibung hinaus zu einer erweiterten Systematik. Diese Systematik berücksichtigt sowohl System- wie Softwareanforderungen als auch Umwelt- und Umfeldbelangen auf Systemebene. Hierzu wird der Entwickler beginnend bei der Erhebung, Analyse bis zur Überführung der inkrementell erhobenen Anforderungen in ein Systemlastenheft geleitet. Die besonderen Randbedingungen der frühen Phasen, die mittels einer Informationsflussanalye erhoben werden, verlangen eine hohe Verständlichkeit der Spezifikation. tun die Vielzahl beteiligter Interessensgruppen optimal in die Entwicklung einzubinden. Gleichfalls ist eilte hohe Flexibilität der Notation notwendig, um in der evolutionär geprägten Vorentwicklung die Anforderungen an das Systems effektiv beschreiben zu können. Die Kernelemente der Methodik basieren daher auf einer situations- und szenariobasierten Repräsentation der Anforderungen. Bestehende Herausforderungen für den Einsatz von Szenarien (u.a. fehlende Prozessführung, fehlende methodische Analyse des Inhalts) werden durch entsprechende Formalisierungen bewältigt. Aufbauend auf den Formalismen wird eine Werkzeugkette für die Erhebung, Analyse, Verwaltung und Überprüfung von Szenarien realisiert. Diese prototypische Toolkette stellt eine Kombination aus Anforderungsmanagement, Wissensbasis und Kommunikationtsplattform dar.

    The presented thesis is a contribution to a comprehensive method for requirements engineering and management which links the early phase of automotive electronic development and the later series development. The work gives answers especially to questions regarding a common requirements system view in the technical development. Here, the main focus lies on the early development phase when the pre-development of new systems takes place. The purpose for the presented method originates from the challenges in the electronic pre-development. The method encourages the developers in their task to demonstrate the technical feasibility as well as the definition of trade-offs between real user desires and technical constraints. The underlying approach exceeds the pure behaviour description to an extended systematic. In this systematic, system and software requirements are considered as well as environmental and peripheral concerns on system level. This systematic guides the developers from requirements analysis, the inspections of requirement interdependencies to the conversion of the incremental, elicited requirements into a system requirements document. Under the special constraints in the early development phase, which are elicited by FLOW analysis, a high understandability of the specification is demanded. One reason is the efficient integration of all interested stakeholders in the early development activities. Besides that, the notation must be flexible to describe the system requirements in the evolutionary development. The core elements of the method are based on a situation- and scenario-based requirements representation. General existing challenges for the scenario development rollout (among other things: non existing process guidance, missing methodical content analysis) are solved by providing corresponding formalisms. Based on this approach a tool chain for the scenario elicitation, analysis, management and inspection is realized. This prototypical tool chain represents a combination of requirements management, knowledge base and communication platform.


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    Titel :

    Situations- und szenariobasiertes Anforderungsmanagement in der automotive Elektronikentwicklung


    Weitere Titelangaben:

    Situation and scenario based specification management within the automotive electronic development


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    384 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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