Modellbildung und Simulation ist inzwischen in fast allen Ingenieursbereichen etabliert. Für die meisten Disziplinen gibt es spezielle Simulationssoftware, angepasst an die jeweilige Simulationsaufgabe. Mit den zunehmenden interdisziplinären Modellbildungs- und Simulationsvorhaben wachsen die Rechenzeiten, trotz der stets schneller werdenden Rechnersysteme. Gerade das Experimentieren mit den erstellten Simulationsmodellen nimmt sehr hohe Rechenzeiten in Anspruch. Die exakte Simulation von mechatronischen Systemen, insbesondere die Kraftfahrzeugsimulation, stellt nicht nur große Herausforderungen an die Modellierung, auch entstehen dabei sehr umfangreiche Simulationsmodelle, und die Durchführung eines Simulationslaufs kann sehr rechen- und damit zeitaufwändig werden. Ebenso ist die Berechnung sehr speicherintensiv, obwohl von den anfallenden Ergebnissen nur eine Teilmenge benötigt wird. So ist bei der Kraftfahrzeugsimulation bei bestimmten Untersuchungen oft nur der Verbrauch relevant. In diesem Beitrag wird eine Möglichkeit vorgestellt, die Abarbeitung einer Vielzahl von Simulationsläufen durch parallele, jeweils autonome Berechnungen auf einem PC-Grid zu beschleunigen. In diesem Paper wurde gezeigt, dass die größer werdenden Ansprüche an die Modellbildung und Simulation, die meist auch in höher werdende Rechenzeiten münden, durch die automatische parallele Abarbeitung autonomer Simulationen beherrschbar wird. Durch die ergonomische Anbindung dieser Desktop-Grid-Technologie an gewohnte Simulationssysteme wie Matlab oder Dymola kann die Effizienz der Nutzung von Simulationsmodellen in Experimenten stark erhöht werden.


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    Titel :

    Parallelisieren von Modelica Simulationen durch Grid-Technologien


    Beteiligte:
    Merz, Martin (Autor:in) / Bröcker, Eduard (Autor:in) / Schiller, Frank (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 5 Quellen


    Anmerkungen:

    (nicht paginiert)


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




    Verschleissschutz durch Elastomereinsatz und Verschleissanalyse durch DEM Simulationen

    Scholz,K.G. / Katterfeld,A. / Rema Tip Top,Poing,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2008



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    Otter, Martin / Elmqvist, Hilding / Mattsson, Sven Erik | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) | 2003

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