Die Arbeit wendet sich an Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Wasserstoffspeicherung. Sie gibt einen Überblick über Wasserstoffspeichertechnik mit dem Focus der Speicherung von Wasserstoff in Fahrzeugen. Untersucht wird das Potenzial eines Wasserstoffspeichers auf Basis von Natriumalanat, das Stellvertreter einer alternativen Klasse von Speichermaterialien ist. Dazu wird die effektive Reaktionskinetik verschieden dotierter Natriumalanate in Abhängigkeit von Reaktionstemperatur und Wasserstoffdruck untersucht. Diese Reaktionskinetik wird in ein Modell einer porösen Schüttung implementiert, das auf der Lösung der Erhaltungsgleichungen für Masse, Impuls und Energie beruht. Mit diesem Modell ist es möglich, durch Variation der Speichergeometrie und der Randbedingungen eine Optimierung der für den Wärmehaushalt des Speichers notwendigen Wärmeübertragerflächen durchzuführen. Mithilfe von Festigkeitsbetrachtungen wird so das Speicherdichtenpotenzial eines Wasserstoffspeichers auf Basis von Natriumalanat ermittelt.
Modellierung und Simulation eines Wasserstoffspeichers auf der Basis von Natriumalanat
Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 6: Energietechnik ; 583 ; 1-154
2009
154 Seiten, 64 Bilder, 13 Tabellen, 111 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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