Klimaregelung ist die Hauptanwendung von Wärmestrahlungssensoren im Automobilbereich. Als Sensoren werden hier allgemein Thermosäulen eingesetzt, die wie andere ungekühlte thermische IR-Sensoren stark von Umgebungstemperaturschwankungen und Wärmeflüssen beeinflusst werden. Ursache ist der Wärmestrahlungsaustausch zwischen Gehäuse und Sensorelement sowie der Wärmefluss in das Sensorelement. Im Gegensatz zu konstanten Umgebungstemperatureinflüssen, deren Kompensation nach einem bekannten Verfahren einfach durchzuführen ist, waren Umgebungstemperaturänderungen bisher ein Problem für thermische Sensoren. Ein isothermes Gehäuse, eine zusätzliche Blende sowie eine geeignete Korrektur des Fehlersignals können die Eigenschaften des Sensors erheblich verbessern. Weiterhin ist eine nachträgliche, numerische Fehlerkorrektur möglich. Die Fehlerkorrektur beruht auf der Vorhersage des durch Temperaturschwankungen verursachten Fehlers und dessen Subtraktion vom gemessenen Signal. Dazu wird die zeitliche Änderung der kontinuierlich gemessenen Sensortemperatur bestimmt, skaliert und vom Messsignal abgezogen.
Infrarot Wärmestrahlungssensoren für die Klimaregelung im Automobil
2009
13 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
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