Die zunehmende Anzahl von systemübergreifenden Funktionen mit wachsender Komplexität im Nutzfahrzeug stellt die Erprobung, gerade im Gesamtfahrzeug, vor neue Herausforderungen. Diese betreffen zum einen den Entwicklungsprozess, welcher den sich im Hinblick auf die Norm ISO26262 (Road vehicles - Functional safety) ergebenden Anforderungen als auch der funktionalen Sichtweise der Fahrzeugfunktion im Gesamtfahrzeug gerecht werden muss. Zum anderen müssen durchgängige IT-Systeme geschaffen werden, welche in der Lage sind die komplexen Zusammenhänge für die an der Entwicklung beteiligten Personen transparent darzustellen. Der erste Teil des Beitrages beschäftigt sich mit dem an der Gesamtfahrzeugfunktion orientierten Erprobungsprozess, während sich der zweite Teil mit den verwendeten IT-Weckzeugen und der für die Umsetzung einer Regressionsteststrategie erforderlichen Testautomatisierung beschäftigt.
New challenges occur for the validation of the full vehicle due to the increasing number of distributed functions with growing complexity in commercial vehicles.This affects on the one hand the development process, which has to meet the requirements of the norm ISO26262 (Road vehicles - Functional safety) and the functional point of view regarding the full vehicle. On the other hand integrated IT-Tools have to be created, which are able to make the complex contexts transparent for all in the development involved people.The first part of this article focuses on the validation process of the full vehicle. The second part deals with the used IT-Tools and with the test automation which will be needed for the implementation of a regression test strategy.
Systematische Erprobung von Fahrzeugfunktionen aus Sicht des Gesamtfahrzeuges
2009
8 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Systematische Erprobung von Fahrzeugfunktionen aus Sicht des Gesamtfahrzeuges
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