Die vergangenen 100 Jahre Automobilgeschichte waren geprägt von Verbrennungsmotoren. Neben Änderungen der gesellschaftlichen Rahmenbedingungen gab es zwischenzeitlich eine Reihe von technischen Fortschritten im Bereich der Brennstoffzellen und Batterien. So konnte beispielsweise die Leistungsdichte von Brennstoffzellenstacks deutlich erhöht werden, ebenso wie die Energiedichte von Lithium-Ion Batterien. Weitere Verbesserungen, auch hinsichtlich Lebensdauer und Sicherheitsaspekten, sind nötig, um den Anforderungen potenzieller Kunden gerecht zu werden. Eine Analyse der Produktionskosten zeigt sowohl für Brennstoffzellenstacks als auch für Lithium-Ion-Batterien deutliche Potenziale zur Kostenreduktion bei hohen Stückzahlen. Sollte es gelingen, diese zu realisieren, erscheint eine evolutionäre Entwicklung mit einer zunehmenden Elektrifizierung des Pkw-Antriebs wahrscheinlich. Das Computermodell VECTOR 21 erlaubt eine umfassende Analyse der Konkurrenzsituation mit konventionellen Antrieben, unter Berücksichtigung der wesentlichen externen Variablen, und mit Fokus auf die Total Costs of Ownership.

    The past 100 years of automotive history were dominated by internal combustion engines. Technical parameters of fuel cell and battery electric vehicles, for example power density of fuel cell stacks, as well as energy density of Lithium-ion batteries, have been improved over the past years. Further advancements are necessary to some extent, in order to satisfy expectations of potential future customers. An analysis of production costs of fuel cell stacks and Lithium-ion batteries identifies a considerable potential for cost reduction at high production volumes. If realized, an evolutionary electrification progress for passenger cars seems reasonable. However, for a comprehensive analysis of the market potential a dynamic modeling of scenarios, with focus on Total Costs of Ownership, is necessary.


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    Titel :

    Brennstoffzellen- und Batteriefahrzeuge - Kurzfristiger Hype oder langfristiger Trend?


    Weitere Titelangaben:

    Fuel cell and battery electric vehicles - hype or trend?


    Beteiligte:
    Mock, Peter (Autor:in) / Schmid, Stephan (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 9 Bilder, 15 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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