In diesem Beitrag wird beschrieben, wie mithilfe geeigneter Infrastrukturen in Fahrzeugen kontextsensitive Empfehlungsmaschinen konzipiert und implementiert werden können. Empfehlungsmaschinen (im Englischen Recommender Systems genannt) sind ohne Betrachtung geeigneter Kontextinformationen statisch. Durch die Erweiterung um Kontextinformationen (z.B. Ort und Zeit) können Empfehlungen verbessert werden, da nun berücksichtigt werden kann, in welchem Kontext eine Bewertung vorgenommen wurde bzw. eine Empfehlung ausgesprochen wurde. Kontextinformationen werden in diesem Szenario durch Busdaten im Fahrzeug (Projekt Network-on-Wheels, NOW) sowie VANETs (vehicular ad-hoc networks) erfasst und übermittelt. Die Ideen und Konzepte für kontextsensitive Recommender werden mittels eines Tankstellen-Recommenders umgesetzt. Getestet wurde dieser anhand eines Prototyps, der eine Fahrt durch die Münchner Innenstadt simuliert und dabei Tankstellen basierend auf dem aktuellen Kontext wie Position und Tankstand empfiehlt. ++Filter, Recommender Systeme, Empfehlungsmaschine, Kontextinformationen, Ort oder Zeit, Fahrzeug-ad-hoc-Netzwerken, vernetztes Automobil, Architektur, Testumgebung, Evaluierung, Fahrsicherheit, Funkschnittstelle Warnung, Empfehlungsprozess, Austausch von Daten, Verkehrsteilnehmer,Prototyp, Anwendungsbeisp, Identifizierung, Bewertungssystem,


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    Titel :

    Ein hybrides, kontextsensitives Recommender System für mobile Anwendungen in vernetzten Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Brocco, Michele (Autor:in) / Eigner, Robert (Autor:in) / Wörndl, Wolfgang (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 3 Bilder, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Datenträger


    Sprache :

    Deutsch




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