Um neue Produkte in immer kürzeren Zeitabständen, bei gleichzeitig steigenden Qualitätsansprüchen, auf den Markt bringen zu können, müssen die Unternehmen nicht nur ihre Produkte, sondern auch ihre Entwicklungsprozesse kontinuierlich verbessern. Gerade im Bereich der Automobilindustrie nehmen die immer schnelleren und kürzeren Entwicklungszeiten einen enormen Einfluss auf die einzelnen Glieder der Gesamtkette. Anhand der Tatsache, dass Fehlerverhütung in der Konzeption und Entwicklung eines Produktes den geringsten Aufwand an Zeit und Kosten erfordert, kommt dem Qualitätswesen im Entwicklungsprozess eine besondere Bedeutung zu. Das Qualitätsziel dieser Phase ist die Realisierung wiederholgenauer und fähiger Prozesse bei Einhaltung der geforderten Toleranzen unter seriennahen Bedingungen, möglichst unter Abwendung ungeplanter Nacharbeit. Dieser Vortrag betrachtet die Integration von optischen Messverfahren und Messmethoden in der Qualitätssicherung Gesamtfahrzeug in der Entwicklung der Porsche AG im Zeitraum der letzten fünf Jahre. Im Jahre 2004 wurden die CNC-Messanlagen im Entwicklungszentrum Weissach für den Einsatz mit Lasertriangulationssensoren umgerüstet. Wirtschaftliche Vorteile finden sich neben der Messung selbst auch in der maschinenfernen Programmierung der CNC-Maschinen, da weniger Referenzpunkte und lokale Findungen nötig sind und dies zu einer einfacheren Verfahrwegprogrammierung führt. Wichtige Indikatoren für die Prozessqualität im Fahrzeugbau sind das Spaltmaß und der Flächenversatz zwischen benachbarten Bauteilen eines Fahrzeuges, wie zwischen Tür und Seitenteil. Der Einsatz von optischer Sensorik im CNC-Betrieb ermöglicht hier eine neue Herangehensweise an dieses Thema. Das Fugenbild wird im CNC-Betrieb mit einer hohen Punktdichte digitalisiert. Über die gewonnene Punktewolke wird an definierten Schnitten ein Soll-Ist-Vergleich durchgeführt und gemäß den Toleranzvorgaben des Fugenplanes bewertet. Als letztes Thema behandelt der Vortrag die Anwendung von Lasertrackem im Prototypenbau. Zum Einsatz kommt dieses System beim Aufbau der Vorrichtungen für die einzelnen Karosseriebaugruppen.


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    Titel :

    Optische Messverfahren in der Qualitätssicherung Gesamtfahrzeug in der Entwicklung der Porsche AG


    Beteiligte:
    Beez, Martin (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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