Die großräumige Zusammenfassung der operativen Betriebsführung des Eisenbahnbetriebes in Fernsteuerzentralen erfordert auch für die Sicherung von Mitarbeitern, die im Gefahrenbereich von Gleisen Bauarbeiten oder Wartungstätigkeiten vorzunehmen haben, neue Konzepte und technische Lösungen. Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben daher bereits im Jahr 2004 mit der Entwicklung eines flächendeckend einsetzbaren, modularen Warnsystems begonnen, das nunmehr die Serienreife erlangt hat und künftig eine wesentliche Komponente in der Umsetzung der Betriebsführungsstrategie der ÖBB darstellen wird.

    Due to the concentration of the operational management of rail traffic in large-scale remote control centres there is a increasing need for technical solutions for warning track gangs working in the danger zone of tracks. Austrian Federal Railways (ÖBB) started development of a new, signal controlled, modular warning system in 2004. Now, after successful testing and commissioning of the pilot installation near Gaenserndorf, this system is ready for use in the whole network and will form an essential component of the future operating strategy of ÖBB.


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    Titel :

    Stellwerksgebundenes Rottenwarnsystem der ÖBB - von der Pilotanlage zur Serienreife


    Beteiligte:
    Schmidt, Kurt (Autor:in) / Oster, Martin (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 101 , 1/2 ; 19-24


    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 1 Quelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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