Zur Gewährleistung eines optimalen Schutzes des Insassen beim Seitencrash ist die rechnerische Auslegung und Optimierung der Bauteile aus dem heutigen Produktentwicklungsprozess nicht mehr wegzudenken. Faserverstärkte Werkstoffe mit thermoplastischer Matrix bieten Vorteile hinsichtlich Kosten und Gewicht; die Beschreibung ihrer Materialeigenschaften erfordert aber mehr Know-how gegenüber konventionellen Stahlwerkstoffen. Im vorliegenden Bericht wird am Beispiel der Crashsimulation von Kunststoff-Türsystemen dargestellt, wie eine Crashsimulation mit bestmöglicher Übereinstimmung zu Crashversuchen erfolgen kann.
In order to guarantee optimum safety for occupants during side crash, the analytical dimensioning and optimization of components these days cannot be imagined without in the modern product development process. Fibre-reinforced materials with thermoplastic matrix offer advantages concerning costs and weight; the description of their material properties requires more know-how compared to conventional steel materials. The present report deals with the topic how a side crash simulation of plastic door systems could be done with the best possible correlation to side crash tests.
Versagensprognose bei der Crashsimulation von Kunststoff Türsystemen zur Erschließung des Leichtbaupotenzials in Fahrzeugen
Prediction of material failure for the crash analysis of plastic door systems in order to enable light-weight design for vehicles
2008
9 Seiten, 7 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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