Eine hohe Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen lässt sich nur in Verbindung mit einer permanenten Stromversorgung sicherstellen. In der Bahntechnik spielt zusätzlich der Sicherheitsaspekt eine wichtige Rolle; beispielsweise bei der Zugsicherung und den Signalen. Traditionelle Backup-Systeme, wie unterbrechungsfreie Stromversorgungen, sind seit Jahren verfügbar. Dabei ist es von Nachteil, dass batteriebetriebene Lösungen lediglich einen kurzzeitigen Stromausfall überbrücken können. Für die Absicherung von längeren Zeiträumen gab es bisher nur den klassischen Generator. Das heißt aber: hoher Lärmpegel, Abgase und Verschleiß. Eine Alternative ist die Brennstoffzelle. Mit ihren positiven Eigenschaften wie lange Autonomiezeit, flexiblem Aufbau, keinen CO2-Emissionen und wenig Wartung, gewinnt sie in vielen Bereichen zunehmend an Bedeutung. Die Brennstoffzelle als unterbrechungsfreie Stromversorgung macht den Strom zu einer sicheren, autarken, umweltfreundlichen und wirtschaftlichen Energieversorgung. Außerdem wird eine Redundanz geboten, die kurze und lange Netzausfälle überbrückt. Diese Vorteile machen die Technologie für einen Einsatz in der Bahntechnik höchst interessant.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Hoffnungsträger für die Umwelt. Brennstoffzelle in der Bahntechnik einsetzen


    Erschienen in:

    Elektronik Journal ; 43 , 9 ; 20-23


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Bahntechnik

    Online Contents | 2001


    Bahntechnik

    Körber, Joachim | IuD Bahn | 1995


    Bahntechnik

    Online Contents | 1999


    Bahntechnik

    Moor, Rudolf | IuD Bahn | 1994


    Bahntechnik

    Online Contents | 2000