Die Modellvielfalt und der schnelle Modellwechsel im Automobilbau erfordert im Werkzeugbau eine Verbesserung des Produktionsentstehungsprozesses mit Hilfe von schnellem Engineering- und Anfertigungsprozessen. Die Antwort auf diese Forderungen ist ein modulare Systeme für Großwerkzeuge. Dafür wurde die Bezeichnung 'Tool-in-Tool'' gewählt, weil hierbei Teil-Werkzeuge im Hauptwerkzeug wandlungsfähig aufgebaut werden. Dieses System wurde als logische Folge entwickelt, um der hohen Anspannung auf Investitionen, dem Wettbewerbsdruck durch neue Wettbewerber aus Asien und dem daraus resultierenden hohen Kostendruck auf Lieferanten von Werkzeugen Rechnung zu tragen. Dadurch entstehen im Werkzeugbau intelligente und wandlungsfähige Werkzeuge für den Karosseriebau. Dieses System beinhaltet eine Anzahl von Konzepten, die eine Variantenfertigung von Karosserieblechen zulassen. In einem Konzept kann das Hauptwerkzeug um Einzelwerkzeuge ergänzt werden, um andere Varianten herzustellen. So kann z.B. der Werkzeugsatz eines 'Coupe Kotflügel hinten' durch einzelne Werkzeuge erweitert werden, um eine Roadstervariante zu erhalten. Beim Konzept der Fertigstellung im Karosseriebau werden unter Ausschluss von Großwerkzeugen zur Bauerstellung mehrere Teile patchworkartig zusammengefügt und durch verschiedene Fertigungsverfahren verbunden. Eingesetzt wird dieses Verfahren z.B. bei einem geänderten Radlauf. Dabei wird der neue Radlauf durch ein neues Werkzeug hergestellt und an das alte beschnittene Teil gefügt. Bei dem Konzept der Modularität im Werkzeugbau werden Komponenten wahlweise ausgetauscht, so dass das Werkzeug für eine bestimmte Blechteil-Variante eingesetzt werden kann. Der Variantenwechsel erfolgt z.B. Durch das Einsetzen anderer Schneidplatten oder Lochstempel. Beim Konzept des wandlungsfähigen Werkzeugs schließlich werden im Werkzeug integrierte Module je nach Bedarfsfall aktiviert und in den Arbeitsbereich des Werkzeuges hineingefahren. Diese Funktion ist nicht nur auf einzelne Bauteile bzw. Komponenten begrenzt, sondern beinhaltet auch ganze Baugruppen, wie z.B. Registerschieber.
Tool-inTool, innovative und wandlungsfähige Großwerkzeuge für den Karosseriebau
2008
8 Seiten, 13 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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