Die Webasto AG entwickelt eine Auxiliary Power Unit (APU) zur motorunabhängigen Stromversorgung von Kraftfahrzeugen. Dabei wird die Elektroenergie mittels einer katalytischen Kraftstoffumwandlung und einer Hochtemperatur-Brennstoffzelle (SOFC = Solide Oxid Fuel Cell) aus im Fahrzeugtank vorhandenen fossilen Brennstoffen (Diesel oder Benzin) erzeugt. In einer Box aus hochporösem, keramischem Isolationswerkstoff befinden sich der SOFC-Stack als Kernkomponente, ein katalytischer Kraftstoffreformer und ein extrem emissionsarmer Porenbrenner inklusive Wärmetauscher zur rückstandsfreien Verbrennung nicht genutzter Brennstoffzellenabgase und zum thermischen Management des Systems. Die Ankopplung an das Bordnetz erfolgt direkt an der Fahrzeugbatterie, wobei die APU-interne Leistungselektronik als Laderegler fungiert. Die APU wird aus der Batterie gestartet und lädt die Batterie wieder vollständig auf. Aufgrund der minimalen Abgas- und Geräuschemissionen sowie des hohen Wirkungsgrades bestehen für ein derartiges System vielfältige Anwendungsmöglichkeiten. Dazu gehören u.a. die Gewährleistung der uneingeschränkten Startfähigkeit des Motors im Winter, die Standklimatisierung von LKW sowie der Einsatz bei Fahrzeugen im innerstädtischen Individualverkehr, bei Gabelstaplern, Logistik- und Leichtfahrzeugen in einem Hybridkonzept.
Motorunabhängige Stromerzeugung in Fahrzeugen auf Basis von Hochtemperaturbrennstoffzellen
Engine independent current generation by high-temperature fuel cells
Alternative Antriebe für Automobile, 2006, Alternative Propulsion Systems for Automobiles, 2006 ; 98-105
2007
8 Seiten, 2 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Entwicklung degradationsstabiler Glaslote für keramische Hochtemperaturbrennstoffzellen
TIBKAT | 2013
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