In den USA ist seit September 2007 ein Reifendruck-Überwachungssystem in Neufahrzeugen bis 4.5 t Vorschrift. Die Umweltdiskussion um CO2-Einsparmöglichkeiten rückt das Reifendruck-Überwachungssystem auch in Europa wieder in den Fokus. Bei Fahrzeugen mit Runflat-Reifen ist es bereits Pflicht. Bei vielen anderen Modellen ist es als Sonderausstattung erhältlich. Man unterscheidet indirekte und direkte Reifendrucksysteme, die im Beitrag erläutert werden. Die kostengünstigste Reifendrucküberwachung arbeitet indirekt mit den Signalen der Radsensoren des Antiblockiersystems. Das direkte Reifendruck-Kontrollsystem Tyre Guard (TPMS) von Continental misst den tatsächlichen Druck im Reifen. Diese Systeme sind entweder auf dem Tiefbett im Inneren der Felge platziert oder eine Einheit mit dem Reifenventil. In beiden Fällen besteht das System aus einer Batterie und einer Elektronik, die den Druck im Radinneren misst und die Werte aus dem Rad an die Fahrzeugelektronik übermittelt. Das ITS-Reifeninformationssystem mit Piezotechnik basiert auf der TPMS-Architektur. Lediglich die Batterie wird durch einen Piezowandler ersetzt. Grundsätzlich ist das ITS direkt im Inneren des Reifens am besten platziert. Die wichtigsten Vorteile sind die bessere und schnellere Temperaturmessung ohne negativen Einfluss der Felge, keine Gefahr der Beschädigung des Moduls bei der Reifenmontage und -demontage, keine zusätzliche Gefahr von Druckverlusten aufgrund undichter Ventile sowie Erkennung der Latschlänge und der daraus resultierenden Vorteile. Das ITS erfasst durch seine zentrale Lage an der Innenseite des Reifens mehr Informationen als nur den Reifendruck. Das Functional Networking-Konzept sieht vor, die Daten des ITS beispielsweise auch zur Fahrwerksabstimmung und Fahrdynamikregelung heranzuziehen.


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    Titel :

    ITS - Das Reifeninformationssystem der Zukunft


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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