(Forts. aus 60(2008)2) Im Herbst 2007 wurde von der Baseler ProgTrans AG der aktuelle European Transport Report 2007/2008 präsentiert. Die Datenerhebung, die seit 2000 zum vierten Mal durchgeführt wurde, basiert auf Daten bis zum Jahr 2006 und stellt Prognosen bis 2020 für die Entwicklung des Personen- und Güterverkehrsaufkommens in 37 europäischen Staaten. Erstmals wird dabei auch über Europas Grenzen hinausgeblickt. Im vorliegenden dritten Teil des Berichts werden die zentralen Basisannahmen und Ergebnisse der Prognosen zur Entwicklung des Güterverkehrs im Land- und Luftfrachtverkehr präsentiert, wobei die Gesichtspunkte Entwicklungstrends, Strukturveränderungen und Niveauvergleiche im Fokus der Betrachtungen stehen. Im einzelnen wird auf den sozioökonomischen Rahmen der Güterverkehrsperspektiven und die Transportintensitäten und die Nachfrageentwicklung im Bezug auf die Entwicklung des Bruttoinlandsproduktes ausgewählter Länder und Regionen eingegangen. Es erfolgt eine Betrachtung der Aufteilung der Verkehrsnachfrage auf die einzelnen Verkehrszweige, der Straßenfahrleistungen und der LKW-Bestände, des Anteils der Eisenbahnen an den Verkehrsleistungen sowie der Perspektiven des Luftfrachtverkehrs. Zusammenfassend wird festgestellt, dass es länderspezifisch große Unterschiede gibt, sowohl im absoluten Ausmaß wie auch hinsichtlich der strukturellen Entwicklungen. Eine Entkopplung von Wirtschafts- und Güterverkehrsleistungsentwicklung findet nicht statt, auch eine Abnahme der stetig steigenden Güterverkehrsnachfrage ist nicht zu erwarten. Ebenso ist trotz der demografischen Entwicklung in Europa nicht mit einer Abnahme der Personenkilometer zu rechnen.
Güterverkehr in Deutschland, Europa und Übersee
Long-term freight transport perspectives for Germany, Europe and overseas countries until 2020
Internationales Verkehrswesen ; 60 , 3 ; 62-65
2008
4 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Güterverkehr in Deutschland, Europa und Übersee
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