Der Anteil an elektronischen Komponenten im Kraftfahrzeug ist von einem stetigen Zuwachs gekennzeichnet. Für die Wartung bzw. Fehlersuche sind umfangreiche Diagnosefunktionen notwendig. Zur Auswertung müssen Fehlermeldungen müssen an den zentralen Bordcomputer des Fahrzeugs weitergemeldet und dort gespeichert werden. Für diese Anwendung hat sich der LIN-Bus als preiswert und sichere Lösung durchgesetzt. Zur Realisierung eines LIN-Knoten bietet das Unternehmen Atmel mit dem ATA6612 und ATA6613 die neuesten SiP-Bauteile (System-in-Package) der zweiten Generation an, die neben dem 8-Bit-Miktocontroller ATmega88 bzw. ATmega168 zusätzlich einen LIN-SBC enthalten, welcher für das Gesamtsystem notwendige Grundfunktionen wie LIN-Transceiver, 5-V-Spannungsregler und Watchdog enthält. Mit Hilfe dieser SiP-Bauteile lässt sich ein kompletter LIN-Knoten mit nur einem IC aufbauen.
Zweichip-Lösung LINdert EMV-Probleme. SiP-Ansatz für LIN-Kommunikation
Design & Elektronik ; 1 ; 22-24
2008
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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