Zur Verbesserung des grenzüberschreitende Eisenbahnverkehrs wurden ein Führertisch und eine Führerkabine entwickelt, die dank ihrer modularen Struktur flexibel sowohl für Lokomotiven, Triebfahrzeuge usw. genutzt werden können. Ein integriertes Bedienelement zum Beschleunigen und zum Bremsen der - sog. Mastercontroller - gewährleistet ein sicheres und effektives Führen des Zugs. Das multifunktionelle Fahrassistenzsystem als Teil des Führertisches wie auch alle anderen Elemente des Führerraumes wurden zunächst als Design-Modelle durch Lokführer verschiedener europäischer Länder bewertet und bezogen auf den Führertisch anschließend in einer virtuellen Testumgebung von Siemens getestet Mastercontroller, industrielles Design des Führertisches und Führerraumes wurden von den Lokführern positiv bewertet und akzeptiert.
With a view to promoting cross-border railway operations, a driver's desk and a driver's cab have been developed that, thanks to its modular structure can be flexibly adapted for use in different locomotives, multiple units, etc.. An integrated controller for both traction and braking including the vigilance button the so-called mastercontroller ensures safe and effective driving of the railway vehicle. This multifunctional driving assistance system as part of the driver's desk as well as the additional parts implemented in the driver's cab were tested by engine drivers of different European countries. The extensive functional Mock-up tests as well as a preliminary study were followed by the performance and acceptance tests, using the demonstrator in a virtual demonstrator environment provided by Siemens. The mastercontroller, the industrial design of the drivers desk and cab were evaluated positively and accepted by the drivers.
Prospektive Gestaltung der Mensch-Maschine- Interaktion am Beispiel schienengeführter Triebfahrzeuge im grenzüberschreitenden Verkehr
Designing of the man-machine-interaction with respect to rail bounded vehicles for the international traffic
Prospektive Gestaltung von Mensch-Technik-Interaktion, Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 7 ; 11-16
2007
6 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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