Bis 2030 soll der schweizerische Personenverkehr um 45% anwachsen. Ebenso wird der Güterverkehrsanteil auf der Schiene in den nächsten Jahrzehnten weiter ansteigen. Um über ausreichend Kapazitäten zu verfügen, sind somit gezielte Ausbauten der Schieneninfrastruktur notwendig. Unter dem Begriff ZEB (Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur) gelangt demnächst die entsprechende Vorlage ins Parlament, über welche voraussichtlich im kommenden Jahr beraten wird. ZEB sieht Verbesserungen im Personenverkehr sowie Güterverkehr vor und ist die Basis für die Planung des Regionalverkehrs. Das erarbeitete Konzept für Angebot und Infrastruktur hat einen Umfang von 5 Milliarden Franken. Die Schweiz setzt mit ZEB die Verkehrspolitik der letzten 20 Jahre fort, welche parallel zum Bau des Nationalstrassennetzes auch den Ausbau des Schienennetzes ermöglichte. Der kontinuierliche, schrittweise Ausbau hat sich bewährt, wie die starke Zunahme bei den Passagierzahlen und im Gütertransport zeigen.
The salient provisions of the ZEB (Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur) package corresponding to the second phase of Rail 2000 are making it possible for Switzerland to continue to develop a sensible system of public transport. For Switzerland, the ZEB package represents the continuation of the transport policy pursued for the last twenty years, which has made it possible to expand and improve the railway network and not just to concentrate on the country's network of main roads.
Weiterentwicklungen der Schweizer Bahnen
Further railway developments in Switzerland
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 , 11 ; 729-733
2007
5 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
(ETR Swiss, 1/07)
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Weiterentwicklungen der Schweizer Bahnen
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