17 Jahre nach Produktionsstart der UZ-Motorenfamilie hat Toyota einen komplett neu entwickelten 4.6 Liter V8-Motor mit Kanaleinspritzung (1UR-FSE) auf den Markt gebracht. Dieser neue Motor erfüllt sowohl die wachsenden Anforderungen nach niedrigerem Verbrauch und niedrigeren Emissionen also auch eine hervorragende Leistungsentwicklung, die von einer Limousine im Premiumsegment erwartet wird. Um dieses zu erreichen, kommen neue Technologien wie Elektromotor betriebene variable Ventilzeitensteuerung (VVT-iE) und das D-4S System, bestehend aus zwei Injektoren pro Zylinder, zum Einsatz. Die Vorteile des VVT-iE Systems sind neben niedrigem Verbrauch im Teillastbereich auch hohe Leistungsentwicklung bei Volllast, verbessertes Ansprechverhalten und Reduzierung der HC-Emissionen in der Warmlaufphase. Zudem steigert VVT-iE die Vorteile von D-4S. Um den Qualitätsansprüchen der Marke Lexus gerecht zu werden, sind vier wichtige Aspekte vereint in dem Ausdruck: 'Pursuit of Perfection'. 1) Geringe Reibung: ohne Kompromisse in Vermeidung von Geräuschentwicklung wurde die geringste Reibung erzielt. 2) Reduzierung der Zyklenschwankungen: sehr weicher Motorlauf und gute Verbrauchswerte. 3) Verbesserung von Ausgleich der Drehmassen: nicht spürbare, vertikale Karosserievibrationen. 4) Geringe Geräuschentwicklung und Vibrationen: Trotz der hohen Leistungssteigerung konnten die Geräuschentwicklung und Vibrationen auf das selbe Niveau gehalten werden wie beim Vorgängermotor 3UZ-FE.

    Toyota has launched a completely new V8 4.6-liter SI engine 1UR-FSE, 17years after the start of production of the previous UZ engine series. This new engine meets the growing requirements for lower fuel consumption and lower emissions, and also achieves outstanding full-load performance that satisfies the requirements for a premium sedan. To achieve these performances, new technologies such as Variable Valve Timing - intelligent by Electric motor actuation (VVT-iE) and D-4S system (two fuel injectors for each cylinder) were adapted. VVT-iE system has several merits, which are low fuel consumption at partial loads, high full-load performance, improvement of engine response and reduction of HC emission during the engine warm-up. The VVT-iE gives the D-4S system further advantages. In order to achieve Lexus quality, four important themes, were accomplished under the name of 'Pursuit of Perfection' 1.Low friction: Without any NV compromises, the lowest friction was achieved. 2.Reduction of combustion fluctuation: Ultra smooth rotation and good fuel economy. 3.Rotation balance improvement: 'Non-felt level' of floor vehicle vertical vibration. 4.Low noise and vibration: In spite of the high increase of full-load performance, noise and vibration levels were kept in the same superior levels of the previous engine 3UZ-FE


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    Titel :

    Der neue 4.6 Liter V8 Ottomotor des LEXUS LS460


    Beteiligte:
    Asahi, Tetsuji (Autor:in) / Yamada, Tetsu (Autor:in) / Hashizume, Hidekuni (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 26 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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