Der hohe Bedarf an Versandkapazitäten nach Übersee sowie der Mangel an Schiffs- und Hafenkapazitäten haben dazu geführt, dass sich große Unternehmen eigene Frachtkapazitäten schaffen. So baut sich CVRD (Brasilien) selbst vier eigene Schiffe, während Rio Tinto die Erweiterung seiner Hafenkapazitäten plant. Das lohnt sich vor allem beim Transport von Eisenerz, da die nicht ausreichenden Transportkapazitäten, die Wartschlangen vor den Häfen und die hohen Liegegebühren den ohnehin schon hohen Erzpreis noch weiter in die Höhe treiben. Der Beitrag stellt solche Projekte von indischen, lateinamerikanischen und russischen Produzenten vor.


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    Titel :

    Producers get ship-shape


    Weitere Titelangaben:

    Die Produzenten bekommen Schiffs-Form


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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