Aus Kosten- und Beschaffungsgründen werden in den Gattierungen von Gusseisen zunehmend Anteile an Stahlschrott an Stelle von Roheisen eingesetzt. Der Stahlschrott besteht zu hohem Anteil aus Karosserieblechen, die ihrerseits zunehmend mikrolegiert und zinkbeschichtet sind. Gleichzeitig steigen die Anforderungen der Autoindustrie an Gussteile, namentlich bei Sicherheitsteilen aus Gusseisen mit Kugelgraphit. In einer Laborversuchsreihe mit anschließender Erprobung in der Gießereiindustrie wurden ferritische und perlitisch-ferritische Gusseisensorten im Induktionsofen aus unterschiedlichen Gattierungen erschmolzen und in Y-Proben sowie Kreuzproben gegossen; im Gießereiversuch wurden reale Gussstücke gegossen. Eine Referenzgattierung bestand aus 30% Roheisen, 20% Stahlschrott und 50% Kreislaufmaterial. Vier Versuchsgattierungen enthielten von 50% bis 0% Roheisen, von 0% bis 60% Stahlschrott und von 50% bis 40% Kreislaufmaterial. Die Kohlenstoff- und Siliciumgehalte der Gusseisenschmelzen waren mit 3,77% bis 3,65% C und 2,39% bis 2,53% Si eingestellt. Untersucht wurden in allen Schmelzen die chemische Zusammensetzung, einschließlich der Spurenelemente, das Kohlenstoff- und Magnesiumausbringen, die thermische Analyse (Graphitausscheidung) und die Entwicklung des Zinkgehalts. An den Y-Proben, den Kreuzproben und den realen Gussstücken wurden die Gefügeausbildung, Seigerungszonen, Zugfestigkeit, Dehnung sowie die Makro- und Mikrolunkerung ermittelt. Die Gehalte und Wirkungen von Zink-, Aluminium-, Vanadium- und Titananteilen im Gusseisen werden im Einzelnen beschrieben. Mit zunehmendem Spurenelementpegel im Gusseisen kommt der Vorkonditionierung der Gusseisenschmelze (Aufkohlungsmittel, Impfung) wachsende Bedeutung zu. (Zweisprachiges Dokument : Französisch/Englisch).
Pieces de securite en fonte pour l'automobile. Charge metallique, presence de micro-elements, leurs effets les plus significatives
Gattierungszusammensetzung, Spurenelemente und ihre wesentlichen Auswirkungen auf Sicherheitsteile aus Gusseisen für den Automobilbau.
Safety cast components for the automotive industry. The metallic charge, the presence of micro elements and their most relevant effects
Hommes et Fonderie ; 376 ; 21-28
2007
8 Seiten, 8 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch , Englisch
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